Selon le dernier Henley Passport Index publié le 22 juillet, les Singapouriens détiennent toujours le passeport le plus puissant au monde, avec un accès sans visa ou avec visa à l’arrivée à 193 destinations sur 227 dans le monde.
Le pays conserve sa première place malgré une légère baisse par rapport aux 195 destinations de l’édition de janvier.
Singapour a perdu l’accès sans visa ou avec visa à l’arrivée au Pakistan et à la Mauritanie, en Afrique de l’Ouest, après le passage de ces deux pays du système de visa à l’arrivée au système de visa électronique.
Contrairement aux visas à l’arrivée, les visas électroniques nécessitent une autorisation préalable des voyageurs et ne sont pas comptabilisés comme un accès sans visa dans l’indice.
Singapour a ainsi perdu deux points, mais conserve sa première place, d’autres passeports parmi les mieux classés ayant été affectés de la même manière.
Le Japon et la République de Corée occupent la deuxième place du classement, avec un accès à 190 destinations. Sept pays de l’Union européenne – le Danemark, la Finlande, la France, l’Allemagne, l’Irlande, l’Italie et l’Espagne – se partagent la troisième place avec un accès à 189 destinations.
Par ailleurs, le Royaume-Uni et les États-Unis ont reculé dans le classement. Autrefois détenteurs des passeports les plus puissants au monde – le Royaume-Uni en 2015 et les États-Unis en 2014 –, ils se classent désormais respectivement sixième et dixième.
Le Royaume-Uni offre un accès sans visa à 186 destinations, tandis que les États-Unis en proposent 182. Selon Henley & Partners, les États-Unis sont sur le point de quitter le top 10 pour la première fois en 20 ans d’histoire du classement.
En queue de peloton se trouve l’Afghanistan, à la 99e place, dont les citoyens ne peuvent accéder qu’à 25 destinations sans visa préalable. La Syrie occupe la 98e place avec 27 destinations, suivie de l’Irak, à la 97e place avec 30 destinations.
Henley & Partners, cabinet de conseil en citoyenneté et résidence internationale, établit ce classement à partir de données exclusives de l’Association du transport aérien international.